Zilaj Kerékpárkölcsönző

Az emberek legtöbbje folyton csak fogadkozik. Nézzük azt az egyszerû esetet, hogy miután ráveszi magát az egyszeri ember, felül a biciklijére és biciklizik egyet! És láss csodát, még élvezi is! Na ekkor jön a fogadkozás, hogy innentõl többször megy el tekerni egyet. Vajon megtette?

A kerékpár testre gyakorolt hatása:

A rendszeres kerékpározásnak kidolgozott izmok, formás lábak a hosszú távú következményei. Ösztönzõleg hat a gerincre, hiszen egyenes tartásra ösztönöz. Ez a fajta testmozgás mindenképpen megmozgatja az alsótest izmait, a lábfejizmokat, a hát- és hasizmokat!

A kerékpár egészségre gyakorolt hatása:

Friss levegõvel telíti a tüdõt és élénkíti a vérkeringést. A kényelmes tempójú kerékpározás égeti a kalóriát is. Kb. 30 perc alatt 190 kalória ég el. Ha éjszakánként begörcsölnek a vádlijai, nem árt ha tudja, hogy napi 15 perc kerékpározás, ezen is segíteni tud. Ráadásul egy jó bringázás után, felszabadultabbak, elégedettebbek és kellemesen fáradtak lesznek!

Fontos:

Egy kiadós kerékpározás után, nem szabad elhanyagolni a levezetést sem, Pár perc relax meg amúgy is kell.

Kerékpáros túrák: A gyalogos túrák után a természetjárás legnépszerûbb, legelterjedtebb módja. Rendszerint a kerékpáros túrázók is a gyalogos túrázók soraiból adódnak. Kerékpáros túra elõnye, hogy aránylag rövid idõ alatt jelentõs területet lehet bejárni. Így különösen a sík vidék túraeszköze a kerékpár. Hátránya, hogy fõként épített utakon haladhatunk, kerülni kell a nagy emelkedõket, az erdõkben csak igen korlátozottan lehet közlekedni. Nagyobb csoportoknak nehezebb kerékpáros túrát szervezni. Milyen speciális feltételeket kell figyelembe venni a kerékpáros túráknál? Melyek a legfontosabb ismeretek és tennivalók?

Egy-két jó tanáccsal szolgálhatunk:

1.
A kerékpártúra elõtt a gépet mindig jól nézzük át. A mozgó részeket szedjük szét és megtisztítva, rendbe hozva szereljük ismét össze. Út közben az esetleges hibák elhárítása érdekében ne feledkezzünk el: a pumpáról, ragasztóról, kulcsokról, szelepgumiról, köpenydarabról (durdefekt esetére), pótbelsõrõl, pótláncszemrõl, eü. dobozról. Mindezek szükségesek. Vigyünk magunkkal napszemüveget, az erõs napfény és porral szemben hasznos, napszúrás ellen kis, fehér vászonsapkát használjunk. Ne vigyünk nagy csomagot - mondván: elbírja a kerékpár - az összsúlyban a csomag ne legyen több 15-20 kg-nál. A csomagot ne a hátunkra, hanem a csomagtartóra helyezzük, a kormányt mindig hagyjuk szabadon. Minél lejjebb helyezzük el a csomagokat, annál biztosabban ülhetünk a nyeregben.

2.
A menetsebességnél vegyük számításba az idõjárás és útviszonyokat, valamint a résztvevõk teljesítõképességét. Itt is a leggyengébbekhez kell igazodni, célszerû tehát lehetõleg egyforma erõvel rendelkezõkbõl kialakítani a túracsoportot. A napi túraszakasz (max. 40-50 km) , nagyobb részét lehetõleg reggel tegyük meg. A déli melegben pihenjünk. Nem az a fontos, hogy minél több kilométert hagyjunk a hátunk mögött, hanem az, hogy szerezzünk minél több érdekes útiélményt, gyönyörködjünk a szép tájakban és nem utolsósorban érezzük jól magunkat.

3.
A kerékpárosoknak ismerniük kell a KRESZ rendelkezéseit és ezeket különösen csoportos menetbenszigorúan be is kell tartani.
A legfontosabb rendelkezések:
- az úttest szélétõl kb. 1 m-re haladjunk,
- lakott területen maximum sebesség 20 km.,
- irányváltoztatáskor jó elõre karjelzést kell adnunk,
- csengõjelzést - ahol nem tilos - idõben, legalább 30 m-re elõre adjunk,
- 12 éven aluli gyermeknek fõútvonalon tilos kerékpározni,
- tilos kerékpárral más jármûvet vontatni, vagy kerékpárosnak más jármûhöz kapaszkodni,
- tilos a kerékpáron második személyt szállítani,
- tilos a kerékpárt õrizetlenül hagyni,
- tilos elsõ- hátsó lámpa nélkül közlekedni,
- csoportos haladásnál csak egymás után szabad kerékpározni

4.
Mivel a kerékpározás alaposan igénybe veszi a szervezetet, az egészségügyi szabályokat szigorúan be kell tartani. Különösen legyünk óvatosak vízivásnál! A hegymenetnél ne erõltessük a kerékpározást, gyalog gyorsabban haladhatunk és nem is fáradunk úgy el, egy kis gyaloglás jót tesz az izmoknak. Ha valamelyik társunk gépével baj történik, álljon meg az egész csoport és adjuk meg a szükséges segítséget a javításhoz. A csoport vezetõje ne engedje meg, hogy bárki is elõre menjen.

Turizmus két keréken a Velencei Termálpartron és környékén

VII/a Pacsirta szó Velencén
Velence, Lídó parkoló - Hajdú tanya - Gurjal-völgy - Pacsirta domb - Kápolnásnyék, Vörösmarty múzeum - Velence, Lídó parkoló
Szabolcsi úton haladva Hajdú tanyáig, majd balra, föd útra kanyarodunk, mely a Gurjal-völgybe vezet. Innen feltekerünk a Pacsirta dombra, ahol nyári napokon meghallhatjuk a pacsirta hangját, mely felejthetetlen élményt szerez szívünknek. Gyönyörû kilátás a Velencei-hegyeségre. Lekerekezve elérjük a Vörösmarty múzeumot, mellyel szemben lovastanya található, ahol a bátrabbak kipróbálhatják a lovaglást. A 7-es úton és a vasúti átjárón áthaladva, a Kápolnásnyék, Vörösmarty utca, Dózsa Gy. utca és a Gárdonyi G. utca érintésével térünk vissza a Velence, Lídó parkolóba

VIII/b Határjárás
Velence, Lídó parkoló-Hajdú-tanya-Gárdony, Bikavölgy-Agárd, SimonVendégudvar és Borház-Agárd, Gárdonyi G. emlékház-Termálfürdõ Agárd-Agárd, Gárdonyi G. utca-Agárd, alsó útra térve vissza a Velence, Lídó parkolóhoz
Pusztaszabolcs fele vesszük az irányunkat és Hajdú-tanyág felkerekezünk, majd földútra térünk Gárdony fele. Ezen az úton haladva rájövünk, hogy micsoda élvezet ezen a csöndes határ szélen kerekezni. Utunk során megcsodálhatjuk a tóra tekintõ panorámát, hiszen ez a terepszint eléri a Panoráma út vonal szintjét is. Menet közbe esik a Bikavölgyi ivóvíztárolók és vízmûtelep a szemet gyönyörködtetõ erdõsávval. Majd elérjük a Simon Pincészetet, ahol egy kis pihenõt is tarthatunk. Ráfordulunk az Agárd fele vezetõ mûútra, ahol útba esik a Gárdonyi G. szülõháza, melyet érdemes megtekinteni. Majd a Gárdonyi G. úton lefele kerekezünk, át a vasúti átjárón és az "alsó" úton haladva érünk vissza a Velencei vasútállomáshoz, aluljáróján keresztül a Lídó parkolóba.

IX/c Történelmi túra
Velence, Lídó parkoló-Velence, Ófalu - Velence, Kenupálya út- Pákozdi Emlékmûvek-Sukoró, református és katolikus templom-Velence Lídó parkoló

X/c Mária-vonal túra
Velence, Lídó parkoló-Pázmánd, templom-Sukoró, Református templom-Pákozd, Don-kanyar Emlékkápolna- Kenupálya úton vissza Velence, Lídó parkoló
Egy vonalba (energia vonal) esnek a fent felsorol templomok-kápolna

XI/c Hajókázás a Velencei- tavon
Velence, Lídó parkoló-Kenupálya út- Pákozd, Szúnyog-sziget, hajó kikötõ- hajókázás a tavon- Agárd, kikötõ Turing Hotel- "alsó" tóparti úton vissza Velencére

XII/c Hegyen-völgyön át
Velence-Nadap-Pátka

XIII/c
Velence - Kápolnásnyék (Vörösmarty-múzeúm) - Pázmánd (érdekes alakzatú kvarcitsziklák) - Vereb - Lovasberény (kastély, park)) - Csala (Kõrakáspuszta) - Kisfaludpuszta - Pákozd (Honvéd emlék) - Sukoró - Nadap (szintezési õsjegy) - Velence
Távolság kb. 53 km 3-4 óra.

XIV/c
Velence - Kápolnásnyék (Vörösmarty-múzeum) -Velencefürdõ (strand) - Gárdony (strand) - Dinnyés - Pákozd (Honvéd emlék) - Sukoró - Nadap (szintezési õsjegy, különleges sziklaalakulatok) - Velence
Távolság kb. 40 km 2 ? - 3 óra.

XV/c
Velence - Nadap (szintezési õsjegy, a kerékpárt háznál elhelyezve, gyalog oda-vissza 1 óra alatt megjárható a Meleghegy) - Lovasberény (kastély, park)) - Vértesacsa - Alcsút ((kastély, arborétum, libanoni cédrussal) - Felcsút ((kastély, park) - Bicske.
Távolság: kb. 40 km. 2 1//2- 3 óra.

XVI/c
Székesfehérvár - Dinnyés - Agárd (Agárdpuszta Gárdonyi Géza szülõháza, temetõi emlékmû) - Gárdony (strand) - Velencefürdõ (strand) - Kápolnásnyék (Vörösmarty-múzeum) - Pázmánd (kvarcitsziklák) - Lovasberény (kastély, angolkert, szovjet hõsi emlékmû) - Csala (kõrakáspusztai római völgyzárógát) - Székesfehérvár.
Távolság: kb. 60 km 4-4 1/2 óra

Balesetmentes és élményekben gazdag utat kívánunk!